Dự án được triển khai theo phương tức đối tác công tư, loại hợp đồng BOT và nhóm CII tham gia với tỷ lệ 51%.
Thêm nữa, dự án có chiều dài tuyến khoảng 5,9 km, từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương trước đây (nay là TP.HCM), tổng vốn đầu tư khoảng 6.276 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, dự án chuẩn bị đầu tư và thi công từ năm 2026 đến năm 2028 và chính thức đưa vào khai thác từ đầu năm 2029.
CII cho biết thêm, khi kết nối đồng bộ với các dự án mở rộng Quốc lộ 13 khác trên cùng tuyến, dự án sẽ góp phần hình thành trục giao thông liên tục từ trung tâm TP.HCM đến khu vực phía Bắc thành phố, đồng thời tăng cường khả năng phân tách dòng giao thông liên vùng và giao thông nội đô trên Quốc lộ 13.
Trước đó, CII cùng đối tác đã tham gia triển khai dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận và nhóm Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM sẽ chiếm tỷ lệ 55% tổng dự án. Trong đó, dự án có tổng vốn đầu tư 36.125 tỷ đồng, thi công trong 3 năm (2025 - 2028), thời gian thu phí dự kiến 17 năm 2 tháng (2029 - 2046); dự án sẽ triển khai bao gồm liên danh nhà đầu tư gồm Đầu tư Hạ tầng Kỹ thuật TP.HCM, CTCP Tập đoàn Đèo Cả, CTCP Tasco (mã HUT - sàn HNX), Tổng công ty Đầu tư Xây dựng Hoàng Long, Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Đầu tư CII.
Đóng cửa phiên giao dịch ngày 27/8, cổ phiếu CII tăng 250 đồng lên 14.800 đồng/cổ phiếu.
