Theo dữ liệu từ hãng phân tích Kpler, trong quý I năm nay, EU đã nhập khẩu khoảng 5 triệu tấn LNG từ dự án Yamal LNG tại Siberia, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước. Với mức giá khí đốt tăng cao, các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu (EU) ước tính đã chi khoảng 2,88 tỷ euro (hơn 3,1 tỷ USD) để mua khí từ dự án này của Nga, theo tổ chức môi trường Urgewald.
Những phát hiện này được đưa ra trong bối cảnh nguồn cung LNG của Qatar đã cạn kiệt sau những thiệt hại đối với cơ sở hạ tầng năng lượng ở Trung Đông và việc Iran kiểm soát eo biển Hormuz. Qua đó, các dự án Yamal đã hưởng lợi từ sự tăng vọt giá khí đốt liên quan đến cuộc khủng hoảng Trung Đông.
Mặc dù nguồn cung toàn cầu bị ảnh hưởng, EU vẫn tỏ ra không mấy mặn mà với việc xem xét lại kế hoạch cấm nhập khẩu LNG từ Nga, dự kiến có hiệu lực vào tháng 1/2027. Lệnh cấm đối với các hợp đồng ngắn hạn đã được áp dụng.
Dự án Yamal LNG chiếm phần lớn lượng LNG Nga nhập vào EU. Khối này đã tiếp nhận 69 trên tổng số 71 chuyến hàng từ Yamal trong ba tháng đầu năm, trong đó riêng tháng 3 có 25 chuyến, nhiều hơn so với tháng 1 và tháng 2, và phần còn lại được vận chuyển đến châu Á. Tuy nhiên, con số này vẫn thấp hơn cùng kỳ năm 2025.
Sự sụt giảm lượng hàng hóa vận chuyển đến châu Á năm nay một phần là do lệnh cấm của EU có hiệu lực từ năm ngoái, ngăn chặn việc chuyển giao LNG của Nga giữa các tàu. Lệnh cấm này cũng ngăn các tàu neo đậu tại các cảng trong khối trước khi vận chuyển hàng hóa đến các nước ngoài EU. Nhu cầu LNG của Nga tại châu Á cũng tương đối thấp trước khi xung đột Trung Đông leo thang.
“Việc 5 triệu tấn khí đốt tự nhiên được vận chuyển đến châu Âu trong ba tháng đầu năm cho thấy người mua châu Âu không có ý định ngừng mua LNG của Nga”, Sebastian Rotters, nhà hoạt động tại Urgewald cho biết.
Ước tính chi tiêu của EU cho LNG của Nga tăng trong quý I dựa trên sự tăng mạnh của giá khí đốt trong tháng trước. Giá khí đốt trung bình ở châu Âu đã tăng từ mức 35 euro/MWh trong tháng 1 và tháng 2 lên khoảng 52,87 euro/MWh trong tháng 3.
Trong khi đó, EU lại đang tăng cường nhập khẩu LNG từ Mỹ, với hơn 2/3 lượng LNG nhập khẩu hiện nay đến từ Mỹ, mức cao kỷ lục từ trước đến nay. Dù vậy, lượng khí dự trữ của châu Âu vẫn thấp hơn mức trung bình nhiều năm, làm dấy lên lo ngại trước mùa tích trữ quan trọng trong mùa hè.
Ủy viên năng lượng EU Dan Jorgensen tháng trước đã bảo vệ kế hoạch cấm LNG của Nga, cho rằng “sẽ là một sai lầm nếu chúng ta lặp lại những gì đã làm trong quá khứ”, khi phụ thuộc lớn vào nguồn cung khí đốt đường ống từ Nga trước năm 2022.
Tuy nhiên, nếu EU vẫn tiếp tục kế hoạch cấm này, dữ liệu từ Kpler cho thấy dự án Yamal LNG có thể sẽ gặp khó khăn trong việc tìm khách hàng mua khác.
