Đây là phương án đã được chỉnh sửa, sau khi tiếp thu ý kiến của các bộ, ngành và theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về điều chỉnh chiến lược phát triển ngành đường sắt.
Điểm nhấn đáng chú nhất tại tờ trình là, việc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kiến nghị từng bước xây dựng mới đường sắt đôi, khổ 1.435 trên trục Bắc - Nam, với tốc độ khai thác từ 160 đến 200 km/h trong giai đoạn 2020 - 2030 và hoàn thành toàn tuyến trong giai đoạn đến năm 2050.
