Dự án tuyến đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5 có chiều dài khoảng 2,22 km; trong đó trên địa bàn Hà Nội 1,62 km, địa bàn tỉnh Ninh Bình 0,6km.

Dự án tuyến đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5 có chiều dài khoảng 2,22 km; trong đó trên địa bàn Hà Nội 1,62 km, địa bàn tỉnh Ninh Bình 0,6km.

Giao Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư Dự án tuyến đường kết nối Vành đai 4 với Vành đai 5

0:00 / 0:00
0:00
(ĐTCK) Tại Công văn số 1876/VPCP-CN ngày 4/3/2026, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đồng ý về nguyên tắc giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản đầu tư thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 (Hà Nội) với đường Vành đai 5 (Ninh Bình) theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Thủ đô năm 2024.

Phó Thủ tướng yêu cầu việc triển khai thực hiện Dự án trên phải đảm bảo đáp ứng đầy đủ các điều kiện về quy hoạch; tuân thủ quy định của pháp luật về đầu tư công, ngân sách, xây dựng, đường bộ và quy định của pháp luật có liên quan đảm bảo chất lượng, hiệu quả, không để xảy ra lãng phí, tiêu cực.

UBND TP. Hà Nội chịu trách nhiệm bố trí vốn ngân sách thành phố để thực hiện Dự án theo quy định của Luật Thủ đô năm 2024; UBND TP. Hà Nội, UBND tỉnh Ninh Bình chịu trách nhiệm toàn diện trước cơ quan thanh tra, kiểm tra và kiểm toán về nội dung thông tin, số liệu của Dự án.

Trước đó, với tỷ lệ 100% đồng thuận, sáng 29/9/2025, tại kỳ họp chuyên đề thứ 26, HĐND TP. Hà Nội thống nhất báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản thực hiện Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối đường Vành đai 4 thuộc địa phận TP Hà Nội với đường Vành đai 5 trên địa bàn tỉnh Ninh Bình.

Theo đề xuất của UBND TP. Hà Nội, Dự án có chiều dài khoảng 2,22 km (trong đó: trên địa bàn Hà Nội 1,62 km, địa bàn tỉnh Ninh Bình 0,6km). Dự kiến tuyến đường được đầu tư với quy mô mặt cắt ngang Bnền=42 m; sơ bộ tổng mức đầu tư 840,155 tỷ đồng (Nhóm B) sử dụng toàn bộ ngân sách TP. Hà Nội. Thời gian thực hiện Dự án trong giai đoạn 2026-2028.

Dự án nhằm góp phần hoàn thiện hạ tầng kết nối giao thông khu vực, tăng cường giao thương, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân; mở rộng không gian, tạo động lực phát triển mới; phát huy tiềm năng, thế mạnh và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô Hà Nội, tỉnh Ninh Bình nói riêng và vùng đồng bằng sông Hồng nói chung.

Dự án thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của UBND TP. Hà Nội. Tuy nhiên, phương án dự kiến triển khai của UBND TP. Hà Nội có sử dụng ngân sách Thành phố để thực hiện đầu tư xây dựng và giải phóng mặt bằng trên địa bàn địa phương khác là tỉnh Ninh Bình.

Do đó, cần xin ý kiến chủ trương của Thường trực Thành ủy, Ban Thường vụ Thành ủy, làm cơ sở trình HĐND Thành phố thống nhất để báo cáo Thủ tướng Chính phủ giao UBND TP. Hà Nội làm cơ quan chủ quản chung thực hiện dự án.

Tin bài liên quan