“Tôi sẽ duy trì thông điệp đề cao luật pháp quốc tế để các quốc gia làm điều tương tự và các công ty không mạo hiểm khi đi qua eo biển Hormuz ở giai đoạn này, đặc biệt là với sự biến động”, Tổng thư ký IMO Arsenio Dominguez cho biết.
Những bình luận của ông nhấn mạnh rằng eo biển Hormuz còn rất xa mới trở lại bình thường, bất chấp những nỗ lực của Mỹ nhằm đảm bảo an ninh cho các tuyến vận chuyển trên tuyến hàng hải này. Thỏa thuận hòa bình tạm thời đã chứng kiến một thời kỳ ngắn dầu mỏ lưu thông trở lại qua eo biển Hormuz, nhưng các cuộc tấn công mới đã dẫn đến sự sụt giảm mạnh về lượng dầu vận chuyển có thể quan sát được.
IMO và các tổ chức an ninh hàng hải khác đã cảnh báo trong những ngày gần đây rằng eo biển Hormuz trở lại trở nên quá nguy hiểm đối với hoạt động vận chuyển, sau ba tuần lưu lượng tàu chở dầu và container tăng đều đặn khiến thị trường dầu mỏ và chứng khoán tạm thời tạm dừng trước những lo ngại về an ninh ngày càng tăng trong khu vực.
Tuy nhiên, khoảng lặng đó nhanh chóng chấm dứt vào cuối tuần trước, khi căng thẳng tiếp tục leo thang trong những ngày đầu tuần này. Iran đã tấn công nhiều tàu thương mại, trong khi Mỹ tiến hành ba đợt không kích nhằm vào Iran và tái áp đặt phong tỏa hải quân nhằm ngăn chặn hoạt động xuất khẩu dầu của nước này.
Trung tâm Thông tin Hàng hải liên hợp (JMIC) cũng tái khẳng định mức độ đe dọa khu vực đối với eo biển Hormuz là nghiêm trọng, mức mà cơ quan này đã nâng lên vào tuần trước sau khi xuất hiện những dấu hiệu đầu tiên về sự đổ vỡ của thoả thuận ngừng bắn.
“Mức độ đe dọa đối với an ninh hàng hải trong khu vực vẫn ở mức nghiêm trọng và nhiều khả năng sẽ còn xảy ra các hành động thù địch có chủ đích trong bối cảnh hiện nay”, JMIC cho biết.
