Jonathan Gold, Phó chủ tịch NRF phụ trách Chuỗi Cung ứng và Chính sách Hải quan cho biết: "Mùa cao điểm năm nay đã qua, phần lớn là do các nhà bán lẻ đẩy mạnh nhập khẩu trước khi thuế quan đối ứng có hiệu lực. Các mức thuế quan mới theo từng ngành vẫn tiếp tục được công bố, nhưng hầu hết các nhà bán lẻ đều đã dự trữ đầy đủ hàng hóa cho mùa lễ và đang nỗ lực hết sức để bảo vệ khách hàng khỏi chi phí thuế quan trong thời gian dài nhất có thể”.
Nhập khẩu container hàng tháng đạt trung bình 2,35 triệu container tương đương 20 feet vào năm 2024, và khoảng 2,5 triệu TEU cho đến nay trong năm 2025.
Tuy nhiên, các nhà phân tích cảnh báo rằng thị trường lao động đang hạ nhiệt, áp lực lạm phát và sự bất ổn trước những khó khăn kinh tế khác đang kìm hãm chi tiêu của người tiêu dùng. Morgan Stanley dự báo chi tiêu sẽ tăng trưởng 3,7% vào năm 2025, giảm so với mức 5,7% của năm 2024.
NRF cho biết, các cảng của Mỹ đã xử lý 2,32 triệu TEU trong tháng 8, giảm 2,9% so với mức cao nhất trong năm là 2,39 triệu TEU vào tháng 7 nhưng tăng 0,1% so với cùng kỳ năm trước. Khối lượng hàng hóa trong tháng 9 dự kiến đạt 2,12 triệu TEU, giảm 6,8% so với cùng kỳ năm trước.
Mức thuế mới nhất 25% của Tổng thống Trump đối với đồ nội thất, tủ bếp và tủ phòng tắm áp dụng cho tất cả các quốc gia dự kiến có hiệu lực vào tuần tới và sẽ tiếp tục tăng vào tháng 1. NRF cho biết, thời hạn gia hạn tạm hoãn thuế quan 90 ngày của tháng 8 đang đến gần, dự kiến sẽ hết hạn vào ngày 10/11, nếu không có thêm một lần gia hạn hoặc một thỏa thuận thương mại mới với Trung Quốc.
Khối lượng hàng hóa trong tháng 10 dự kiến đạt 1,97 triệu TEU, giảm 12,3% so với cùng kỳ năm trước; tháng 11 đạt 1,75 triệu TEU, giảm 19,2%; và tháng 12 dự kiến đạt 1,72 triệu TEU, giảm 19,4%, sẽ là tháng thấp nhất kể từ tháng 3/2023 với 1,62 triệu TEU.
"Mặc dù tổng khối lượng hàng hóa hàng tháng giảm liên quan đến thuế quan, nhưng tỷ lệ phần trăm giảm so với cùng kỳ năm trước là do mùa cao điểm sớm của năm nay và do lượng hàng nhập khẩu vào cuối năm 2024 tăng cao do lo ngại về các cuộc đình công tại cảng", NRF cho biết.
Trong khi đó, tổng khối lượng hàng hóa trong nửa đầu năm đạt 12,53 triệu TEU, tăng 3,7% so với cùng kỳ năm trước. Khối lượng cả năm dự kiến đạt 24,79 triệu TEU, giảm 2,9% so với mức 25,5 triệu TEU của năm 2024.
Trong năm tới, khối lượng hàng hóa tháng 1 dự kiến đạt 1,87 triệu TEU, giảm 16,1% so với cùng kỳ năm trước và dự kiến đạt 1,77 triệu TEU trong tháng 2, giảm 12,8% so với cùng kỳ.
