Hai thách thức lớn đối với tiến độ thi công cao tốc Bắc - Nam
Vinaconex chinh phục niềm tin của nhà đầu tư nước ngoài thông qua dự án Mikazuki
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đăng đàn trả lời chất vấn
Xử lý tận gốc “bệnh” chậm giải ngân
Có phải điều chuyển vốn ngân sách vướng luật nên các bộ, ngành đủng đỉnh?
Làm rõ trách nhiệm 17 cơ quan chưa giải ngân vốn đầu tư công 2022
Nhà máy Nhiệt điện Thái Bình 2 chuẩn bị hòa lưới điện quốc gia
Bình đẳng trong đầu tư xây dựng dự án giao thông
Một nhà thầu giao thông bị cấm đấu thầu 3 năm vì khai thông tin gian dối
Kiên nhẫn giải bài toán khó về quy hoạch
Thanh lọc nhà thầu tại dự án cao tốc Bắc - Nam
Xử lý mạnh tay nhà thầu yếu kém tại cao tốc Bắc - Nam
Đà Nẵng đấu thầu lập quy hoạch phân khu đô thị Sườn đồi
Đạt Phương (DPG) và hành trình xây giá trị
Dự án thành phần 2 - Quốc lộ 24: Án kỷ luật nặng cho cả chủ đầu tư lẫn nhà thầu nếu còn chậm trễ
Đắk Lắk tăng cường đấu thầu qua mạng
Chủ đầu tư và nhà thầu giao thông phấp phỏng lo bão giá
Nhà thầu hứng khởi bước vào năm mới
Đầu tư tuần qua: Bình Định hoàn thành hai tuyến đường 1.6000 tỷ; 94.127 tỷ đồng làm Vành đai 4 - vùng Thủ đô
Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025: Không đánh đổi chất lượng
Trình Quốc hội thí điểm 3 chính sách đặc thù đối với dự án đầu tư công
“Họ” Cienco, Tổng công ty Thăng Long… phải bồi thường hơn 600 tỷ đồng cho VEC
Cựu Phó tổng giám đốc VEC lĩnh 7 năm tù
Đồng Nai "chạy nước rút" giải ngân vốn đầu tư công
Phú Yên phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà đầu 2 dự án
Vụ cao tốc 34.000 tỷ đồng: "Vật liệu rất rời rạc, chúng tôi giật mình, mặt đường chịu lực làm sao?"
Phong tỏa hàng trăm tỷ đồng tiền bảo hành của Ciecon5, Cienco6…
Tranh cãi tiền bảo lãnh dự thầu giữa HTK và EVN
