Ngày 23/5, tại Kỳ họp thứ 24 (kỳ họp chuyên đề) HĐND tỉnh khóa XIII, nhiệm kỳ 2021 - 2026, HĐND tỉnh Bình Định biểu quyết thông qua tờ trình bố trí vốn ngân sách địa phương để thực hiện Dự án Xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Khu bay Cảng hàng không Phù Cát.
Theo đó, tỉnh Bình Định bố trí vốn ngân sách địa phương là 1.746 tỷ đồng để thực hiện hoàn thành dự án trên.
Bao gồm, địa phương bố trí vốn theo tiến độ thực hiện dự án trong năm 2025 (dự kiến khoảng 200 tỷ đồng) từ danh mục các công trình hạ tầng phát triển quỹ đất và các khu tái định cư, hỗ trợ bồi thường giải phóng mặt bằng các dự án của tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.
Sau khi bố trí kế hoạch vốn năm 2025, phần vốn còn lại của dự án sẽ được bố trí trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030.
 |
Lãnh đạo tỉnh Bình Định nghe đơn vị tư vấn báo cáo các hạng mục dự kiến triển khai Dự án Xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Khu bay Cảng hàng không Phù Cát. Ảnh: Thùy Trang |
Dự án Xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Khu bay Cảng hàng không Phù Cát được UBND tỉnh Bình Định phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 2/2025, tổng mức đầu tư 3.246 tỷ đồng. Dự án được thực hiện trong giai đoạn 2025 - 2028; Ban Quản lý Dự án giao thông tỉnh Bình Định là đơn vị thực hiện.
Nguồn vốn thực hiện dự án từ vốn ngân sách nhà nước do tỉnh quản lý (gồm vốn Trung ương hỗ trợ và các nguồn vốn hợp pháp khác).
Sau đó, Bộ Tài chính có văn bản số 454, trong đó, dự kiến bố trí vốn tăng thu ngân sách Trung ương cho Dự án Xây dựng đường cất hạ cánh số 2 và các công trình đồng bộ tại Khu bay Cảng hàng không Phù Cát là 1.500 tỷ đồng; đồng thời đề nghị địa phương bổ sung nghị quyết của HĐND tỉnh về việc bố trí vốn ngân sách địa phương thực hiện hoàn thành dự án.
Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Bình Định đã có văn bản gửi Bộ Tài chính đề xuất bố trí vốn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024 trong năm 2025 là 700 tỷ đồng, phần vốn còn lại sẽ được bố trí thực hiện trong năm 2026; đồng thời cam kết bố trí vốn ngân sách địa phương thực hiện hoàn thành dự án.
Cũng tại kỳ họp, HĐND tỉnh Bình Định cũng thông qua tờ trình điều chỉnh, bổ sung danh mục các khu đất thực hiện đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư dự án sử dụng đất trên địa bàn tỉnh theo Nghị quyết số 37, ngày 28/4/2025.
Theo tờ trình của UBND tỉnh Bình Định, khu đất thực hiện Dự án Không gian phát triển đô thị, nghỉ dưỡng, thương mại dịch vụ, du lịch và Bến siêu du thuyền Đề Gi với diện tích 5.200 ha được hủy bỏ và bổ sung bằng 4 khu đất (với tổng diện tích 592 ha).
Bao gồm, khu đô thị, dịch vụ du lịch nổi Nam đầm Đề Gi tại huyện Phù Cát (225 ha); khu đô thị, dịch vụ du lịch nổi Trung tâm đầm Đề Gi (187 ha); khu đô thị, dịch vụ du lịch nổi Bắc đầm Đề Gi (160 ha) và trung tâm đào tạo và phát triển nguồn nhân lực năng lượng tái tạo (20 ha).
Các nội dung về kế hoạch tổ chức đấu thầu lựa chọn nhà đầu tư (thực hiện trong năm 2025 - 2026); tiến độ thực hiện tổ chức đấu thầu (trong vòng 10 tháng) và cơ quan chịu trách nhiệm thực hiện (Sở Tài chính) không thay đổi so với nghị quyết được thông qua vào cuối tháng 4/2025.
Về nguyên nhân điều chỉnh, theo UBND tỉnh Bình Định, Dự án Không gian phát triển đô thị, nghỉ dưỡng, thương mại dịch vụ, du lịch và Bến Siêu du thuyền Đề Gi, với diện tích 5.200 ha đã được HĐND tỉnh thông qua tại số thứ tự 3, mục IV, Phụ lục ban hành kèm theo Nghị quyết số 37/NQ-HĐND, ngày 28/4/2025 cần được được chia thành nhiều phân khu và phân kỳ đầu tư cho phù hợp với tình hình thực tế.
Trong đó, có phân khu sẽ được tổ chức đấu thầu, đấu giá và giữ nguyên hiện trạng để đảm bảo phù hợp các quy định của pháp luật liên quan.
Trước đó, UBND tỉnh Bình Định đã phê duyệt nhiệm vụ cũng như kế hoạch lựa chọn nhà thầu tư vấn Đồ án Quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Không gian phát triển đô thị, nghỉ dưỡng, thương mại dịch vụ, du lịch và Bến Siêu du thuyền Đề Gi.
