Đề xuất Trung ương hỗ trợ 2.500 tỷ đồng xây cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương

0:00 / 0:00
0:00
Khoản kinh phí hỗ trợ triển khai Dự án PPP đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương giai đoạn 1 được đề xuất trích từ nguồn vượt thu Ngân sách Trung ương năm 2022.
Một đoạn cao tốc Liên Khương - Prenn.

Một đoạn cao tốc Liên Khương - Prenn.

UBND tỉnh Lâm Đồng vừa có tờ trình số 375/TTr – UBND gửi Thủ tướng Chính phủ về việc hỗ trợ ngân sách Trung ương đầu tư đường bộ cao tốc đoạn Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức PPP.

Theo đó, UBND tỉnh Lâm Đồng đề nghị Thủ tướng, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính xem xét hỗ trợ từ ngân sách Trung ương cho địa phương để thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo hình thức PPP với số vốn 2.500 tỷ đồng từ nguồn vượt thu ngân sách Trung ương năm 2022.

“UBND tỉnh Lâm Đồng cam kết triển khai thực hiện Dự án hiệu quả, đúng trình tự, thủ tục theo quy định”, ông Trần Văn Hiệp, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng cho biết.

Trước đó, tại Thông báo số 6/TB – VPCP ngày 11/1/2023 của Văn phòng Chính phủ thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi làm việc với Ban thường vụ Tỉnh ủy Lâm Đồng, Thủ tướng đã giao Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan đề xuất phương án bố trí vốn hỗ trợ từ ngân sách Trung ương để triển khai Dự án, (nghiên cứu nguồn vốn tăng thu ngân sách năm 2022) trong quá trình điều hành kế hoạch trung hạn 2021 - 2025.

Vào đầu tháng 12/2022, HĐND tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Nghị quyết số 151/NQ – HĐND phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án PPP đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương giai đoạn 1.

Theo chủ trương được phê duyệt, cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương có tổng chiều dài gần 74 km. Dự án có điểm đầu tại Km126+360, giao với đường Nguyễn Văn Cừ, TP Bảo Lộc (điểm cuối dự án Tân Phú - Bảo Lộc). Điểm cuối tại Km200+000 giao với cao tốc Liên Khương - Prenn tại Km208+650, xã Hiệp Thạnh, huyện Đức Trọng.

Tuyến cao tốc được đầu tư với quy mô giai đoạn hoàn chỉnh gồm 4 làn xe, bề rộng nền đường 24,75 m, tốc độ 100 km/h. Giai đoạn phân kỳ giai đoạn 1, dự án sẽ được đầu tư với bề rộng nền đường 17 m, tốc độ khai thác 80 km/h.

Trên cơ sở phương án thiết kế, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án khoảng 19.521 tỷ đồng với cơ cấu gồm: nguồn vốn ngân sách nhà nước khoảng 7.761 tỷ đồng (chiếm khoảng 39,76% tổng mức đầu tư sơ bộ giai đoạn 1).

Trong đó, ngân sách tỉnh bố trí 4.000 tỷ đồng để thực hiện dự án trong giai đoạn 2021-2025, sau khi được Trung ương bố trí 2.500 tỷ đồng sẽ thực hiện điều chỉnh giảm ngân sách địa phương. Số vốn tương đương 3.761 tỷ đồng dự kiến bồi thường bằng việc giao đất cùng mục đích sử dụng đất. Ngoài ra, vốn do nhà đầu tư huy động khoảng 11.760 tỷ đồng (chiếm khoảng 60,24% tổng mức đầu tư sơ bộ giai đoạn 1).

Tin bài liên quan