Hơn 120 nghìn xe chở khách trên 8 chỗ phải lắp camera giám sát

Sáng 10/12, tiếp chương trình Kỳ họp thứ 10, Quốc hội thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự.

10 luật bao gồm: Luật Cảnh vệ; Luật Nhập cảnh, xuất cảnh, quá cảnh, cư trú của người nước ngoài tại Việt Nam; Luật Xuất cảnh, nhập cảnh của công dân Việt Nam; Luật Cư trú; Luật Căn cước; Luật Lực lượng tham gia bảo vệ an ninh, trật tự ở cơ sở; Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ; Luật Đường bộ; Luật Quản lý, sử dụng vũ khí, vật liệu nổ và công cụ hỗ trợ; Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ.

Xe chở khách trên 8 chỗ phải lắp camera giám sát khoang hành khách

Tại Điều 7 về sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật quy định xe ô tô kinh doanh vận tải, xe ô tô đầu kéo, xe cứu thương, xe vận tải nội bộ phải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe.

Xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ trở lên (không kể chỗ của người lái xe) phải lắp thêm thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách.

Việc lắp đặt thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, hình ảnh khoang chở khách sẽ giao Chính phủ quy định lộ trình cho phù hợp.

Đồng thời, Luật sửa đổi, bổ sung khoản 2 Điều 71 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo hướng:

Hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách dùng để ghi, lưu trữ, truyền phát thông tin, dữ liệu về hành trình của phương tiện tham gia giao thông đường bộ và hình ảnh của người lái xe, hình ảnh khoang chở khách phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông đường bộ và xử lý hành vi vi phạm pháp luật, quản lý nhà nước về vận tải đường bộ; do lực lượng cảnh sát giao thông quản lý, vận hành, sử dụng; được kết nối, chia sẻ với cơ quan quản lý đường bộ và các cơ quan liên quan.

Bên cạnh đó, bổ sung hành vi bị nghiêm cấm sử dụng dữ liệu thu được từ thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận khoang chở khách để xâm phạm nhân phẩm, danh dự, đời sống riêng tư, bí mật cá nhân, các quyền và lợi ích hợp pháp khác của cá nhân và tổ chức.

Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang báo cáo tiếp thu, giải trình, chỉnh lý dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 luật có liên quan đến an ninh, trật tự sáng 10/12

Báo cáo tiếp thu, giải trình, chỉnh lý và hoàn thiện dự thảo Luật, Bộ trưởng Bộ Công an Lương Tam Quang cho biết, hiện tại có khoảng 121.041 xe kinh doanh vận tải hành khách từ 8 chỗ trở lên; việc triển khai lắp đặt camera giám sát khoang hành khách và camera ghi nhận hình ảnh người lái xe làm phát sinh chi phí với các doanh nghiệp nhưng tạo tác động tích cực đến hoạt động kinh doanh.

Camera giúp nâng cao an toàn cho hành khách, giảm tình trạng nhồi nhét, hỗ trợ xác minh khiếu nại, bảo vệ lái xe và doanh nghiệp trước các tranh chấp, đồng thời tăng tính minh bạch, giảm rủi ro pháp lý và tăng chất lượng dịch vụ vận tải.

Dữ liệu giám sát khoang chở khách cũng góp phần hỗ trợ doanh nghiệp trong quản lý rủi ro, chủ động xử lý các tình huống vi phạm hoặc sự cố phát sinh trên hành trình.

Việc lắp camera trong khoang chở khách sẽ tăng hiệu quả giám sát, quản lý người lái xe, quản lý hành trình để bảo đảm an toàn cho người lái xe, hành khách trên xe, góp phần cảnh báo, ngăn chặn kịp thời các nguyên nhân chủ yếu dẫn đến tai nạn giao thông. Từ đó, hạn chế tai nạn giao thông gây thiệt hại về sức khoẻ, tính mạng và kinh tế.

Đồng thời, thông qua dữ liệu hình ảnh khoang chở khách để phát hiện và bắt giữ các đối tượng phạm pháp hình sự khi lẩn trốn trên các phương tiện vận tải hành khách.

Bỏ quy định xe chở khách phải trang bị ghế trẻ em

Về quy định thiết bị an toàn cho trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ô tô, khoản 3 Điều 10 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ hiện hành quy định áp dụng đối với tất cả các loại phương tiện ô tô.

Tiếp thu ý kiến các đại biểu Quốc hội về việc chỉ nên áp dụng đối với xe gia đình, xe chở người lưu thông trên cao tốc... đối với taxi, xe dịch vụ trong thành phố nên cân nhắc miễn trừ để phù hợp với thực tiễn.

Luật mới đã chỉnh lý theo hướng loại trừ áp dụng với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách. Cụ thể, Luật quy định: Khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô, người lái xe không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế, trừ xe ô tô chỉ có một hàng ghế; người lái xe phải sử dụng, hướng dẫn sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách.

Đối với quy định về thời gian lái xe, Luật tiếp tục quy định thời gian lái xe liên tục không quá 4 giờ, đồng thời bổ sung "trừ trường hợp bất khả kháng hoặc trở ngại khách quan".

Luật giao Chính phủ nghiên cứu, quy định vào các văn bản dưới luật để loại trừ các trường hợp tắc đường, bất khả kháng nhằm phù hợp tình hình thực tế giao thông hiện nay, đặc biệt là giao thông tại các thành phố lớn để bảo đảm quyền lợi của doanh nghiệp, người kinh doanh, người lao động.

Đồng thời, Luật quy định thời gian làm việc của người lái xe trong một ngày, một tuần thực hiện theo quy định của Bộ luật Lao động, thay vì quy định giới hạn thời gian lái xe không quá 10 giờ/ngày và không quá 48 giờ/tuần như hiện nay.

Bộ trưởng Lương Tam Quang cho biết, quy định này phù hợp với thông lệ quốc tế và chỉ áp dụng với tài xế là lái xe kinh doanh vận tải vì có nguy cơ mất an toàn giao thông cao hơn xe cá nhân; đối với lái xe cá nhân, trước mắt chỉ nên khuyến cáo theo hướng không lái xe quá 4 tiếng.