Đường sắt Việt - Pháp kết nghĩa hai cặp nhà ga, thúc đẩy du lịch đường sắt

0:00 / 0:00
0:00
Ga Hải Phòng kết nghĩa với ga Pontorson-Mont-Saint-Michel, trong khi ga Đà Lạt và ga Trouville-Deauville gắn biển kết nghĩa, mở rộng hợp tác bảo tồn di sản, phát triển dịch vụ và du lịch đường sắt giữa Việt Nam và Pháp.
Gắn biển kết nghĩa giữa ga Đà Lạt và ga Trouville-Deauville tại vùng Normandie (Pháp).

Gắn biển kết nghĩa giữa ga Đà Lạt và ga Trouville-Deauville tại vùng Normandie (Pháp).

Tại ga Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam (VNR) vừa cùng Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Pháp (SNCF) tổ chức lễ kết nghĩa giữa ga Hải Phòng và ga Pontorson-Mont-Saint-Michel, đồng thời gắn biển kết nghĩa giữa ga Đà Lạt và ga Trouville-Deauville.

Đây là hoạt động nhằm tăng cường hợp tác quốc tế, thúc đẩy ngoại giao văn hóa, kinh tế giữa ngành đường sắt hai nước, đồng thời phát huy giá trị của những nhà ga có lịch sử lâu đời, gắn với các điểm đến du lịch nổi tiếng.

Trước đó, ngày 7/5/2026, VNR và SNCF đã ký thỏa thuận kết nghĩa giữa ga Đà Lạt và ga Trouville-Deauville tại Đại sứ quán Pháp ở Việt Nam. Việc gắn biển kết nghĩa lần này đánh dấu bước tiếp theo trong quá trình triển khai hợp tác giữa hai nhà ga.

Theo VNR, ga Hải Phòng và ga Đà Lạt là hai công trình đường sắt mang dấu ấn kiến trúc Pháp, có giá trị đặc biệt về lịch sử, văn hóa và gắn liền với quá trình hình thành, phát triển của ngành đường sắt Việt Nam.

Trong đó, ga Hải Phòng được xây dựng năm 1901, chính thức đưa vào khai thác năm 1902, là một đầu mối trên tuyến đường sắt Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai - Vân Nam (Trung Quốc).

Trải qua hơn 120 năm, công trình vẫn lưu giữ những nét kiến trúc đặc trưng, trở thành một biểu tượng của thành phố Cảng. Năm 2025, ga Hải Phòng chính thức được công nhận là điểm du lịch.

Tại Pháp, ga Pontorson-Mont-Saint-Michel là cửa ngõ đường sắt phục vụ du khách đến Mont-Saint-Michel, một trong những điểm đến du lịch nổi tiếng của nước này.

Trong khi đó, ga Đà Lạt được xây dựng trong giai đoạn 1932 - 1938 bởi các kiến trúc sư người Pháp, là một trong những nhà ga cổ nổi bật về kiến trúc tại Đông Dương.

Công trình được công nhận là Di tích lịch sử - văn hóa quốc gia từ năm 2001. Tuyến đường sắt Đà Lạt - Trại Mát hiện là đoạn tuyến còn lại của tuyến đường sắt răng cưa Tháp Chàm - Đà Lạt trước đây.

Ga Trouville-Deauville tại vùng Normandie (Pháp) có nhiều nét tương đồng với ga Đà Lạt về phong cách kiến trúc, kết hợp các yếu tố Art Deco với đặc trưng kiến trúc bản địa.

Theo VNR, những điểm tương đồng về kiến trúc và giá trị di sản là cơ sở để hai bên phát triển các hoạt động giao lưu, quảng bá du lịch và khai thác không gian nhà ga.

Đáng chú ý, VNR xác định quan hệ kết nghĩa sẽ tập trung vào ba hướng hợp tác chính: trao đổi kinh nghiệm bảo tồn, phát huy giá trị di sản nhà ga; chia sẻ kinh nghiệm phát triển nhà ga gắn với du lịch, dịch vụ và giao thông đa phương thức; thúc đẩy quảng bá, xây dựng các sản phẩm du lịch đường sắt.

Đối với quan hệ hợp tác giữa ga Hải Phòng và ga Pontorson-Mont-Saint-Michel, các bên thống nhất thành lập nhóm công tác gồm hai trưởng ga và các nhân sự hỗ trợ cần thiết.

Nhóm công tác sẽ họp định kỳ ít nhất một lần mỗi năm để đánh giá kết quả hợp tác, trao đổi kinh nghiệm và thảo luận những hoạt động triển khai tiếp theo.

Ông Nguyễn Chính Nam – Phó tổng giám đốc VNR, các nhà ga ngày nay không chỉ thực hiện chức năng đón, trả khách mà còn là không gian giao lưu văn hóa, cung cấp dịch vụ thương mại và kết nối các phương thức vận tải. Việc khai thác giá trị di sản gắn với nhu cầu du lịch được kỳ vọng góp phần nâng cao sức hấp dẫn của vận tải đường sắt.

Trong khi đó, ông Diego Diaz, Giám đốc Đối ngoại SNCF cũng đánh giá việc kết nghĩa các nhà ga là cơ sở để tăng cường chia sẻ kinh nghiệm về đón tiếp hành khách, phát triển du lịch bền vững, tổ chức giao thông và đào tạo nguồn nhân lực, hướng tới những hợp tác cụ thể trong tương lai.

SNCF hiện quản lý, khai thác mạng đường sắt quốc gia Pháp dài khoảng 28.000 km, có khoảng 290.000 nhân viên hoạt động tại 60 quốc gia và vùng lãnh thổ. Doanh thu năm 2025 của tập đoàn đạt khoảng 43 tỷ euro.

Tập đoàn hoạt động trong các lĩnh vực quản lý hạ tầng, khai thác vận tải hành khách, vận tải hàng hóa, logistics, quản lý nhà ga và giao thông công cộng đô thị. Trong đó, SNCF Gares & Connexions quản lý và hiện đại hóa khoảng 3.000 nhà ga.

VNR và SNCF cũng đã có kinh nghiệm hợp tác trong Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên - Lào Cai. Việc thiết lập quan hệ kết nghĩa giữa các nhà ga được hai bên xác định là cơ sở để tiếp tục mở rộng hợp tác về bảo tồn di sản và phát triển các sản phẩm du lịch đường sắt.

Tin bài liên quan