Trong đó, ba cổ phiếu gồm C32 của CTCP Đầu tư và Xây dựng 3-2, HAP (CTCP Tập đoàn Hapaco) và VPH của CTCP Vạn Phát Hưng bị cắt margin bởi cùng nguyên nhân là lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ trên báo cáo tài chính hợp nhất soát xét bán niên năm 2025 là số âm.
Đối với C32, 6 tháng đầu năm 2025, Công ty lỗ sau thuế hơn 4,4 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi hơn 1,6 tỷ đồng, xuất phát từ việc Công ty ghi nhận khoản chi phí bổ sung tiền cấp quyền khai thác khoáng sản mỏ đá xây dựng Tân Đông Hiệp là 19,67 tỷ đồng. Bên cạnh đó, kết quả hoạt động của các công ty liên kết cũng không khả quan do lĩnh vực xây dựng và vật liệu xây dựng tiếp tục gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng tiêu cực đến lợi nhuận so với cùng kỳ.
Đối với cổ phiếu HAP, Công ty báo lỗ hơn 13,4 tỷ đồng (cùng kỳ lãi hơn 5 tỷ đồng), nguyên nhân là do trên báo cáo tài chính hợp nhất phải phân bổ lợi thế thương mại khi Công ty mua thêm cổ phần Công ty cổ phần Bệnh Viện Quốc tế Green nhằm mục đích kiểm soát từ năm 2024.
Đối với cổ phiếu VPH, Công ty báo lỗ hơn 9,4 tỷ, trong khi cùng kỳ lỗ hơn 38 tỷ đồng, nguyên nhân do trong kỳ Công ty có ghi nhận doanh thu chuyển nhượng bất động sản. Đồng thời, trong kỳ chi phí lãi vay đã giảm mạnh do tổng dư nợ vay giảm đáng kể do Công ty đã tất toán phần lớn khoản vay bằng tiền thu được từ chuyển nhượng cổ phần Công ty con của năm trước.
Ngoài 3 cổ phiếu trên, mã VTO của CTCP Vận tải Xăng dầu Vitaco cũng bị HOSE cắt margin khi Báo cáo tài chính bán niên năm 2025 được soát xét có ý kiến không phải là ý kiến chấp nhận toàn phần của tổ chức kiểm toán.
Cụ thể, trên báo cáo tài chính của VTO, đơn vị kiểm toán đưa ra kết luận ngoại trừ là: Công ty chưa ghi nhận doanh thu cho kỳ sáu tháng kết thúc ngày 30/6/2025 đối với chuyến hàng Voy7 do tàu Petrolimex 20 thực hiện bắt đầu từ ngày 12/6/2025 và kết thúc trả hàng vào ngày 1/7/2025 với giá trị cước vận chuyển là 15,563 tỷ đồng.
Đồng thời, một công ty con của Công ty cũng chưa ghi nhận doanh thu cho kỳ sáu tháng kết thúc ngày 30/6/2025 đối với 3 chuyến hàng có ngày bắt đầu nhận hàng vào tháng 6/2025 và trả hàng vào tháng 7/2025 với tổng giá trị cước vận chuyển là 4,581 tỷ đồng. Do đó, báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ đính kèm đã không phản ánh trung thực và hợp lý, trên các khía cạnh trọng yếu, tình hình tài chính hợp nhất của Công ty tại ngày 30/6/2025...
Như vậy, tính đến cuối tháng 8, HOSE đã đưa 71 cổ phiếu niêm yết vào danh sách không đủ điều kiện để giao dịch margin kể từ tháng 9/2025.
Trong số này, nhiều cổ phiếu thuộc diện bị hạn chế giao dịch như BCG, TCD đều liên quan tới Bamboo Capital. Một số cổ phiếu còn nằm diện kiểm soát như AAT, C47, DRH, DXV, LDG và diện cảnh báo như ABS, APH, ASP, CIG, CMX, DLG, FDC, HAG, JVC, ORS… Riêng HVN của Vietnam Airlines vừa thuộc diện hạn chế giao dịch, vừa thuộc diện kiểm soát.
Bên cạnh đó, một số mã tân binh như VPL, VAB chưa được cấp margin do thời gian niêm yết dưới 6 tháng.
