Báo cáo tổng kết năm 2025, PVTrans ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 16.000 tỷ đồng, vượt 55% so với kế hoạch được ĐHĐCĐ thông qua, tăng trưởng 30% so với thực hiện năm 2024; lợi nhuận hợp nhất trước thuế đạt 1.550 tỷ đồng, vượt 29% so với kế hoạch.
Tổng tài sản của PVTrans năm 2025 đạt trên 22.500 tỷ đồng, vốn chủ sở hữu hợp nhất khoảng 11.400 tỷ đồng. Các chỉ số tài chính duy trì an toàn, hệ số thanh toán đạt 1,93 lần; ROE đạt 12%, tỷ lệ lợi nhuận trước thuế trên vốn điều lệ đạt 34%.
Trong năm 2025, PVTrans đã đầu tư thành công 7 tàu đa chủng loại với tổng giá trị khoảng 137 triệu USD, nâng quy mô đội tàu lên 65 chiếc, tổng trọng tải vượt 2 triệu DWT, qua đó gia tăng năng lực cạnh tranh trên thị trường quốc tế và khẳng định là doanh nghiệp vận tải biển hàng lỏng lớn nhất Việt Nam.
Chia sẻ về kết quả năm 2025, ông Phạm Việt Anh, Chủ tịch HĐQT PVTrans nhấn mạnh, tăng trưởng là bắt buộc, không phải là lựa chọn. Toàn hệ thống phải tập trung bàn giải pháp thực hiện, xóa bỏ tư duy viện dẫn khó khăn, lý do khách quan và đề cao kỷ cương, kỷ luật, gắn KPI cá nhân với kết quả thực hiện nhiệm vụ. Ông cũng lưu ý nguy cơ ngộ nhận, tự mãn sau giai đoạn tăng trưởng, yêu cầu lãnh đạo các cấp và các đơn vị trọng yếu phải làm gương, lan tỏa động lực phát triển trong toàn Tổng công ty.
Bước sang năm 2026, PVTrans đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất 16.500 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 1.500 tỷ đồng, tiếp tục giữ vững vai trò chủ đạo trong vận tải năng lượng, mở rộng thị trường quốc tế, đẩy mạnh đầu tư đội tàu, ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số, hướng tới tăng trưởng bền vững và hiệu quả.
Về cổ phiếu, từ ngày 20/10/2025 đến ngày 15/1/2026, cổ phiếu PVT đã bật tăng 23,5%, từ 16.600 đồng, lên 20.500 đồng/cổ phiếu và tiếp tục giao dịch trên đường MA 200.
