Dat Bike huy động được 51 triệu USD
Theo báo cáo do nền tảng dữ liệu thị trường tư nhân Tracxn công bố hôm thứ Hai (24/8), số liệu này bao gồm 16 công ty khởi nghiệp thành lập từ năm 2016 trở đi tại Singapore, Indonesia, Việt Nam và Thái Lan.
Bảng xếp hạng bao gồm các công ty đã huy động ít nhất 5 triệu USD vốn cổ phần lũy kế, hoạt động trong các lĩnh vực như xe máy điện, xe thương mại và phương tiện đường thủy chạy điện, dịch vụ pin, hạ tầng sạc và các nền tảng di chuyển.
Tracxn mô tả Đông Nam Á là trung tâm năng động cho đổi mới sáng tạo trong lĩnh vực xe điện, được thúc đẩy bởi quá trình đô thị hóa, các chương trình hỗ trợ xe điện của chính phủ, tỷ lệ người dùng ngày càng tăng và hệ sinh thái khu vực đang phát triển mạnh mẽ.
Trên toàn cầu, 843 công ty trong lĩnh vực này đã huy động tổng cộng 113,3 tỷ USD kể từ khi thành lập. Trong đó, châu Á có 271 công ty khởi nghiệp và huy động 43,7 tỷ USD.
Trong số 16 công ty Đông Nam Á kể trên, có 8 công ty đặt trụ sở tại Singapore, 4 công ty tại Indonesia, 2 công ty tại Việt Nam và 2 công ty tại Thái Lan.
Singapore cũng dẫn đầu về quy mô vốn huy động. Tổng hợp số liệu của từng công ty trong bảng xếp hạng của Tracxn cho thấy các công ty khởi nghiệp tại Singapore đã huy động được khoảng 387 triệu USD, tương đương gần 62% tổng số vốn của cả nhóm. Tiếp theo là Indonesia với 165 triệu USD, Việt Nam với 56 triệu USD và Thái Lan với 14 triệu USD.
Nguồn vốn cũng tập trung chủ yếu vào một số ít công ty.
Công ty Beam Mobility (có trụ sở tại Singapore) đứng đầu danh sách với 135 triệu USD, theo sau là công ty xe điện thương mại SingAuto với 95 triệu USD và Neuron Mobility với 78 triệu USD.
Tổng cộng, ba công ty khởi nghiệp của Singapore này đã huy động được 308 triệu USD, chiếm gần một nửa tổng số vốn của cả nhóm được khảo sát.
Công ty Dat Bike của Việt Nam xếp thứ tư với 51 triệu USD, kế đó là các công ty của Indonesia là Alva với 50 triệu USD và Charged với 48 triệu USD. Selex Motors, doanh nghiệp có trụ sở tại Hà Nội đã huy động được 5 triệu USD.
Các công ty sản xuất xe hai bánh chạy điện chiếm số lượng đông đảo nhất, phản ánh vai trò quan trọng của xe máy trong hệ thống giao thông tại Đông Nam Á.
Cơ cấu nguồn vốn cho thấy các nhà đầu tư cũng đang đặt niềm tin vào cơ sở hạ tầng phục vụ quá trình điện hóa.
Danh sách nhà đầu tư cũng rất đa dạng. Peak XV Partners, Jungle Ventures, GSR Ventures, TVS Motor và Horizons Ventures nằm trong số các nhà đầu tư tổ chức và chiến lược đang hậu thuẫn cho các công ty thuộc nhóm này.
Các nhà đầu tư khác được nhắc tên trong bảng xếp hạng bao gồm Affirma Capital, Hana Ventures, Square Peg, AC Ventures, East Ventures, Qiming Venture Partners và ADB Ventures.
Dù đã huy động được lượng vốn đáng kể, ngành xe điện vẫn đang ở giai đoạn đầu phát triển. Trong số 16 công ty, 8 doanh nghiệp mới ở vòng Seed hoặc Series A.
Tracxn cho biết điều này cho thấy “một hệ sinh thái non trẻ đang định hình thế hệ di chuyển tiếp theo”.
