“Kinh tế tầm thấp”
Sửa luật hàng không cần rõ trách nhiệm bồi thường thiệt hại
Bình đẳng trong kinh doanh hàng không
Thường vụ Quốc hội cho ý kiến các báo cáo tư pháp, phòng chống tham nhũng
Chủ tịch Quốc hội: Quốc hội dự kiến xem xét 47 luật tại Kỳ họp thứ 10
Tạo hành lang pháp lý thu hút vốn đầu tư vào hàng không
Bảo đảm bình đẳng giữa các hãng hàng không trong tiếp cận các điều kiện khai thác hàng không
Chính phủ quyết nghị về 5 dự án luật, 5 đề nghị xây dựng luật
Rõ dần cơ quan có thẩm quyền thực hiện Dự án PPP Cảng hàng không Biên Hòa
Bộ Giao thông Vận tải khuyến nghị Ninh Bình chỉ nên đầu tư sân bay chuyên dùng phục vụ du lịch
Đồng Nai giao thêm gần 200 ha đất phục vụ Dự án sân bay Long Thành
Nên bỏ giá trần vé máy bay, kiểm soát chặt việc hãng bay triệt hạ nhau
Tăng mức giới hạn trách nhiệm bồi thường thiệt hại trong vận chuyển hàng không
Vietstar Airlines sẽ phải tiếp tục chờ để được xét cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không
Lấn cấn thu phí đường dẫn vào sân bay
Đề xuất Thủ tướng phê duyệt Dự án lập hãng hàng không giá rẻ Cánh Diều - Kite Air
Đầu tư sân bay Long Thành: Lo ngại vỡ tiến độ, phình nợ công
Bộ Tài chính hướng dẫn niêm yết giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa
Khách đi máy bay được bồi thường cao nhất 4,1 tỷ đồng nếu xảy ra sự cố
Phát triển hạ tầng hàng không, cho tư nhân vào để đẩy nhanh tiến độ
“Siêu uỷ ban” đồng ý giao ACV đầu tư Dự án nhà ga T3, sân bay Tân Sơn Nhất
Luật sửa đổi 2 luật Đầu tư và Luật Doanh nghiệp sẽ thay thế khái niệm “doanh nghiệp nhà nước“
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT trực tiếp làm việc với Đại biểu quốc hội về Bamboo Airways
