Lại có thêm thương nhân phân phối xăng dầu đã chủ động trả lại giấy xác nhận đủ điều kiện kinh doanh cho Bộ Công thương.
Bộ Công thương đã ban hành quyết định thu hồi Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu với Công ty cổ phần Thương mại và Vận tải Liên Kết.
Quyết định được ban hành trên cơ sở các nghị định và văn bản quy phạm pháp luật hiện hành; căn cứ Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu số 399-TNPP/QĐ-BCT do Bộ trưởng Bộ Công thương cấp ngày 2/2/2021, có hiệu lực đến hết ngày 2/2/2026.
Đồng thời, Bộ Công thương xem xét đề nghị của doanh nghiệp này tại Văn bản số 1/11/2025 về việc xin thôi làm thương nhân phân phối và trả lại Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu.
Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Liên Kết có Giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp số 3500658610, do Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cấp (nay là Sở Tài chính TP. HCM), đăng ký lần đầu ngày 10/11/2003, đăng ký thay đổi lần thứ 21 ngày 22/3/2023.
Giấy xác nhận đủ điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu số 399-TNPP/QĐ-BCT được Bộ trưởng Bộ Công thương cấp ngày 2/2/2021, thời hạn hiệu lực đến ngày 2/2/2026, nay chính thức bị thu hồi theo quyết định nêu trên.
Như vậy, hiện cả nước có 33 thương nhân xăng dầu đầu mối, cùng hơn 255 thương nhân phân phối. Con số này thấp hơn nhiều so với lúc cao điểm 2 năm trước là trên 330 thương nhân.
Thời gian qua, nhiều thương nhân phân phối đã chủ động trả lại giấy chứng nhận cho Bộ Công thương khi không còn duy trì được điều kiện làm thương nhân phân phối xăng dầu theo quy định. Ngoài ra, có những thương nhân phân phối xăng dầu ngừng hoạt động do giấy xác nhận đủ điều kiện phân phối hết hiệu lực.
Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) cho biết, năm 2025, tổng lượng tiêu thụ xăng dầu của nước ta ước đạt 26,4 triệu m3/tấn (bình quân tiêu thụ khoảng 2,2 triệu m3/tấn/tháng), tồn kho khoảng 1,7 triệu m3/tấn.
Tiêu thụ xăng dầu năm 2025 của cả nước không tăng, chỉ tương đương so với năm 2024 do sự phát triển mạnh của phương tiện sử dụng điện năng tại Việt Nam và các loại năng lượng khác (hydro); mưa bão, lũ lụt tại các tỉnh miền Bắc, miền Trung, Tây Nguyên ảnh hưởng đến tiêu dùng và sản xuất...
