Theo đó, các đơn vị được yêu cầu tổ chức thực hiện ngay, đồng thời tăng cường tuyên truyền, phổ biến chính sách tới công chức thuế và người nộp thuế, bảo đảm áp dụng thống nhất trên phạm vi cả nước.
Cụ thể, mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng (trừ ethanol), dầu diesel và nhiên liệu bay được điều chỉnh về 0 đồng/lít. Thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại cũng giảm xuống 0%. Đối với thuế giá trị gia tăng (GTGT), các mặt hàng xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay thuộc diện không phải kê khai, tính nộp thuế, nhưng vẫn được khấu trừ thuế GTGT đầu vào theo quy định.
Theo Bộ Tài chính, việc giảm đồng loạt 3 sắc thuế là giải pháp cấp bách trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới diễn biến phức tạp, ảnh hưởng trực tiếp đến nguồn cung và giá xăng dầu trong nước, qua đó làm gia tăng chi phí sản xuất, kinh doanh và chi tiêu của người dân.
Việc sử dụng công cụ thuế được đánh giá là biện pháp nhanh và trực tiếp nhằm góp phần hạ nhiệt giá bán lẻ xăng dầu, ổn định thị trường và kiểm soát lạm phát trong ngắn hạn.
Ước tính, chính sách này sẽ làm giảm thu ngân sách nhà nước khoảng 7.200 tỷ đồng mỗi tháng. Tuy nhiên, đây được xem là giải pháp cần thiết để hỗ trợ người dân, doanh nghiệp vượt qua khó khăn, đồng thời thúc đẩy phục hồi và phát triển sản xuất kinh doanh.
Trong thời gian qua, trước diễn biến phức tạp của thị trường xăng dầu, Bộ Chính trị, Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo quyết liệt việc triển khai các giải pháp ổn định thị trường, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Trên cơ sở đó, Bộ Tài chính đã chủ động phối hợp với các bộ, ngành nghiên cứu, đề xuất các phương án điều chỉnh thuế phù hợp, trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Song song với chính sách giảm thuế nội địa, Bộ Tài chính cũng đã tham mưu Chính phủ ban hành Nghị định số 72/2026/NĐ-CP ngày 9/3/2026, điều chỉnh thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với một số mặt hàng xăng dầu và nguyên liệu sản xuất xăng dầu. Chính sách này góp phần đa dạng hóa nguồn cung, hỗ trợ doanh nghiệp chủ động hơn trong nhập khẩu, qua đó góp phần ổn định thị trường trong nước.
Việc đồng bộ các giải pháp về thuế và điều hành thị trường được kỳ vọng sẽ phát huy hiệu quả trong kiểm soát giá xăng dầu, bảo đảm cân đối cung cầu và hỗ trợ nền kinh tế trong bối cảnh nhiều biến động hiện nay.
