Ông Robert Valkovic, Chuyên viên chính phụ trách về Giao thông ở Đông Nam Á của ADB phát biểu: “Nếu Hà Nội không phát triển các hệ thống giao thông công cộng có chất lượng và có khối lượng chuyên chở lớn, sự phát triển của thành phố sẽ từ từ chững lại trong vòng một thập kỷ tới. Hệ thống đường sắt đô thị là một vấn đề cần thiết đối với tương lai của Hà Nội”.
Hiện nay, 9 trong số 10 người ở Hà Nội sử dụng phương tiện giao thông cá nhân làm phương tiện đi lại chính và số còn lại sử dụng phương tiện giao thông công cộng chủ yếu là xe buýt.
Dự kiến khi tuyến đường sắt đô thị này hoàn thành vào năm 2015, bước đầu sẽ có hơn 150.000 người sử dụng và hơn 500.000 người sử dụng mỗi ngày vào năm 2030.
Vào đầu năm nay, ADB cũng đã phê duyệt một khoản vay khác nhằm hỗ trợ một tuyến đường sắt đô thị tại thành phố Hồ Chí Minh.
